跳到主要內容區塊

【計畫書下載】

        本計畫延續104-107年度現代化測繪科技發展計畫成果,積極推動大地測量、移動測繪及測量儀器校正技術,計畫期程為108-111年,主要有5個項目,概述如下:

(一) 發展現代化基本控制框架作業

        由於臺灣位於板塊碰撞劇烈地帶,部分地區點位較易產生明顯位移,致套合引用時,無法符合測繪作業之精度要求,配合內政部已整合國內包含經濟部水利署、經濟部地質調查所及中研院地球所設置之連續觀測站,建置連續觀測站共享平臺,目前正持續辦理平臺維護、臺灣地區大地基準站及一等連續衛星控制點管理維護及汰換設備等工作。

      108年度主要工作成果:

  1. 維護本中心設置之衛星追蹤站。
  2. 維護衛星追蹤站共享平臺。
  3. 解算每日連續追蹤站,完成433站觀測成果。
  4. 精進現代化TWD97坐標系統變位模式。

      109年度主要工作成果:

  1. 維護本中心設置之衛星追蹤站。
  2. 維護衛星追蹤站共享平臺。
  3. 解算每日連續追蹤站,完成400站觀測成果。
  4. 精進現代化TWD97坐標系統變位模式。

      110年度主要工作重點:

  1. 求解連續站每日解算成果及計算位移與速度場。
  2. 驗證e-GNSS 系統全星系即時動態定位服務三維轉換精度。

(二) 精進高程現代化技術發展作業

        為提升國內測量技術,推廣衛星定位測量之應用,本中心持續整合衛星控制網、高程控制網、重力控制網等三大控制網之各項成果,建立高精度之臺灣地區大地起伏模型,提供各界以衛星測量取代傳統之水準測量作業,節省人力及經費。

臺灣地區大第起伏模型

      108年度主要工作成果:

  1. 完成18點一等連續衛星控制點(追蹤站)正高及重力測量工作。
  2. 提供大地起伏模式計算服務。
  3. 辦理87點一等水準點幾何高檢測工作,彰雲嘉下陷區整合水利署水準測量資料,計更新167點下陷區水準點正高成果。
  4. 以e-GNSS技術驗證高程轉換模式作業,完成一等水準點1,200點檢測工作。
  5. 辦理玉山沿線2次X121水準點及S026三角點間之12小時衛星定位測量,利用上開2點與金門(KMNM)、水準原點(TWVD)、塔塔加(TATA)及玉山北峰(YUSN)等4個連續追蹤站長期監測結果,以橢球高變化量監測玉山高度變化情形。

      109年度主要工作成果:

  1. 辦理87點一等水準點幾何高檢測工作,彰雲嘉下陷區整合水利署水準測量資料,計更新167點下陷區水準點正高成果。
  2. 提供大地起伏模式計算服務。
  3. 辦理玉山沿線2次X121水準點及S026三角點間之12小時衛星定位測量,利用上開2點與金門(KMNM)、水準原點(TWVD)、塔塔加(TATA) 及玉山北峰(YUSN)等4個連續追蹤站長期監測結果,以橢球高變化量監測玉山高度變化情形。

      110年度主要工作重點:

  1. 辦理一等水準點幾何高及正高檢測作業,驗證高精度臺灣大地起伏模式工作。
  2. 辦理玉山高度衛星測量工作。

(三) 精進控制測量技術發展作業

        自96年國土測繪法公布實施以後,控制測量業務權責分屬中央主管機關及各直轄市、縣(市)政府主管,必須透過標準化成果檢核及資料整合,方能維持成果精度的一致性,本中心持續精進現有控制點資料庫內容,協助研議交換資料標準格式以促進資料交換使用。

      108年度主要工作成果:

  1. 推廣控制測量作業規劃及成果檢核系統,截至108年底,計有50個地籍圖重測與圖解數化整合及都市計畫地形圖套疊作業區採用本系統辦理加密控制測量成果規劃及線上審查作業。
  2. 完成基本控制點檢測1,244點,利用歷年的檢測成果,分析板塊運動造成臺灣本島基本控制點位移之影響,評估公告新法定坐標成果之必要性。
  3. 辦理 e-GNSS即時動態定位系統衛星接收儀之動態定位校正系統,完成校正場建置及校正人員教育訓練。
  4. 維護及更新控制測量行動應用程式。

      109年度主要工作成果:

  1. 推廣控制測量作業規劃及成果檢核系統,截至109年底,計有80個作業區採用本系統辦理加密控制測量成果規劃及線上審查作業。
  2. e-GNSS即時動態定位系統衛星接收儀之動態定位校正系統,完成校正場建置及校正人員教育訓練。
  3. 維護及更新i控制測量行動應用程式。

      110年度主要工作重點:

  1. 精進全國性控制點資料庫系統,維護系統正常維運。
  2. 發展e-GNSS即時動態定位系統衛星接收儀之動態定位校正系統。

 

(四) 發展空中及地面移動測繪技術

        為輔助本中心各項核心圖資更新,協助救災圖資快速提供,同時因應未來三維地圖之需求,持續發展空中及地面移動測繪技術,整合空中無人飛行載具系統(Unmanned Aircraft System, UAS)與光達移動測繪系統(LiDAR Mobile Mapping System ,LMS)不同載具蒐集空間資訊,加速測繪圖資更新速度與強化災害防救監測資料之建立與更新。

UAV及LMS

      108年度主要工作成果:

  1. 完成建置1套搭載定位定向系統與單眼相機及全景相機之多旋翼型UAS及影像處理軟體。
  2. 完成光達移動測繪系統相關率定方法之研究。
  3. UAS完成11區面積合計6,590公頃航拍作業;LMS完成15個任務派案,實際掃描軌跡長度合計為346.2公里。

      109度主要工作成果:

  1. 辦理車載光達校正系統之校正方法確認、校正場建置、工具建置、光達測繪系統軟硬體設備維護等作業。
  2. 進行SLAM(Simultaneous localization and mapping)技術結合光達移動測繪系統定位之研究,在半遮蔽區對於不良e-GNSS觀測量干擾測繪車定位時,有極大的助益。
  3. 以UAS完成16區派案,航拍面積共計6,144公頃;以LMS完成14個任務派案,共計124.5公里之光達掃描作業。

      110年度主要工作重點:

  1. 辦理UAS與LMS蒐集空間資訊應用於局部圖資更新作業與快速提供協助救災圖資。
  2. 辦理小像幅像機辦理一千分之一數值航測地形圖作業規範之研究。
  3. 申請車載光達校正系統「財團法人全國認證基金會」 (Taiwan Accreditation Foundation, TAF)增項認證。

(五) 建立地面三維雷射掃描儀校正系統

        為確保測繪成果品質及落實測繪法令,規劃建立三維雷射掃描儀校正系統,並通過國際相互承認之機構「財團法人全國認證基金會」TAF認證,使我國校正標準與國際同步,以提供測繪業辦理全球認證之校正服務,進而提升測繪產業之競爭力。

      108年度主要工作成果:

  1. 1.完成地面三維雷射掃描儀校正系統場域建置。
  2. 2.完成地面三維雷射掃描儀校正系統委託研究及TAF校正領域認證作業先期評估作業。

      109年度主要工作成果:

  1. 完成校正系統建置。
  2. 辦理3部不同廠牌地面三維雷射掃描儀之校正實作及成果分析。
  3. 依據實作成果辦理校正系統TAF認證作業前期準備工作,包括校正作業程序與系統評估等文件撰擬及量測稽核活動。

      110年度主要工作重點:

  1. 辦理地面三維雷射掃描儀校正作業。
  2. 申請地面三維雷射掃描儀校正TAF 增項認證。
  • 室內校正場
  • 室外校正場

室內(左)及室外(右)校正場